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An image of an Autonodyne employee refrencing a computer screen

Unsere Produkte

Der Autonodyne-Ansatz verleiht dem Systemdesign zunehmende Autonomie. Dies soll menschliche Bediener/Überwacher kognitiv stärker entlasten und dient als Kraftmultiplikator, um Mensch und Maschine zu einem leistungsfähigeren Team zu machen. Während Software unser Hauptprodukt ist, wird die Kombination unserer Software, die auf einem mobilen Gerät, einer Workstation oder einem Missionscomputer an Bord ausgeführt wird, zum greifbaren Produkt.

Im Idealfall verwendet die Software Sensoreingaben, um ihre Umgebung genau zu erfassen, einen Spielplan zu erraten und diesen Spielplan automatisch auszuführen. Wenn die Kommunikation zu den menschlichen Bedienern zurückreicht, stellt sie Visualisierungen bereit, die dem Menschen anzeigen, was die Software abgeschlossen hat und ausführt. Der Mensch kann entweder die Software ihren Lauf lassen oder eingreifen, um eine alternative Aktion oder ein alternatives Verhalten außer Kraft zu setzen oder zu befehlen. Wir versuchen, diese Visualisierungen des Systems zu einem „funktionalen Kunstwerk“ zu machen.

Der menschliche Bediener kann der Software Steuerungen zuweisen, um sie vollständig autonom laufen zu lassen, vorgeschlagene Vorgehensweisen bereitstellen, die der Mensch auswählen muss, oder andere Variationen, die eine große Menge menschlicher Eingaben erfordern. Dies impliziert, dass System- und Softwarearchitekturen in der Lage sein müssen, vertrauenswürdige Autonomie bereitzustellen, und dies ist ein großer Teil unserer Designs.

Diese „funktionellen Kunstwerke“-Kontrollstationen unterstützen die Planung/Probe vor der Mission Minuten/Stunden/Tage vor jeder Mission, die Befehlsausführung/Kontrolle während der Missionsausführung und die Nachbesprechung/Evaluierung/Schulung nach der Mission.

License Packages

Wir bieten 6 verschiedene Pläne zu 6 verschiedenen Preispunkten an, sodass jeder etwas innerhalb seines gewünschten Preispunkts finden kann. Die Pläne Basic/Basic+, Standard und Premium gelten für kleinere unbemannte Fahrzeuge, während die Pläne Tactical/Tactical +, Precision und NCA für größere unbemannte Fahrzeuge gelten. Wenn Sie Fragen zu einem dieser Pakete haben, wenden Sie sich ansales@autonodyne.comum Unterstützung zu erhalten oder Ihren Plan zu kaufen.

Basic

  • Einzelne UAS (Gruppe 1, 2) oder UGV-Steuerung

  • Autonomer Flug & manueller Flug (auch bekannt als „Joystick-Fliegen“)

    • GoTo (Wegpunktnavigation)

    • Umkreisen/Halten

    • Timed Hover (nur VTOL)

    • Schnellaufbau

    • Beobachten

    • Folgen Sie mir

    • Umfrage

  • Zuordnung zu externen Steuerelementen

  • Sensorfeed(s) anzeigen

  • Gimbal- und Nutzlaststeuerung

  • Fliegen Sie in der angegebenen AGL-Höhe

  • Elektronische Checkliste und Bedienerwarnungen

  • ATAK-Kompatibilität

  • ADS-B-Integration/Overlay

  • 3 Arten von RTB

  • Datenerfassung

  • 1 Bogensekunde globales Terrain

  • Mavlink- und STANAG 4586-Protokolle

  • Microhard/Doodle/Wave Relay/Silvus/Trellisware Datalink-Unterstützung

  • Windows und Android unterstützt

4.990 $ einmalig

Standard

  • Alles im Basispaket

  • Mehrfahrzeug-Gruppensteuerung (bis zu 6 Fahrzeuge) bestehend aus:

    • Lasso

    • Vermessung mehrerer Fahrzeuge

    • Stapel – Wand

    • Stapeln – Verteidigen

    • Stack – Surround

  • Multi-Sensor/Kamera-Feed

  • Koordinaten des Sichtfelds der Kameramitte

  • Follow It (folgt Genossenschaften)

  • Anhaltende ISR

  • Beobachtermodus

  • Übergabe an 2. GCS

Kontaktieren Sie sales@autonodyne.com für Preise

Prämie

Verfügbar Q  2023 

  • Alles im Standardpaket

  • Fahrzeugübergreifende Gruppensteuerung (bis zu 12 Fahrzeuge)

  • Selbstschutzpaket bestehend aus:

    • Go Dark, das RF am GCS, Fahrzeug oder beidem ausschalten und die Mission fortsetzen kann

    • Counter-Counter-UAS-Modus „Greased Pig“ für VTOL

Kontaktieren Sie sales@autonodyne.com für Preise

Um zu überprüfen, ob Ihr Fahrzeug von Interesse sein kann unterstützt von unserer Software; KontaktTsales@autonodyne.com

Basis +

  • Fügt die Steuerung mehrerer Fahrzeuge von bis zu 4 einzelnen Fahrzeugen vom selben Betreiber/GCS hinzu

8.990 $ einmalig/5.990 $ jährlich
  • Eine einmalige Lizenz berechtigt den Benutzer zu 3 Jahren Software-Updates, dann unbegrenzte Nutzung für insgesamt 5 Jahre

  • Die Jahreslizenz berechtigt den Benutzer zu 1 Jahr Software-Updates, dann unbegrenzte Nutzung für insgesamt 5 Jahre

  • Der Kunde kann eine vorhandene Lizenz upgraden, indem er die Differenz und eine Lizenzneuausstellungsgebühr von 100 US-Dollar bezahlt

 Kontaktieren Sie sales@autonodyne.com für Informationen zu Schwarmpaketen und Optionen der Gruppe 5.

 

Das folgende taktische Paket gilt für Luftfahrzeuge der Gruppen 3 und 4, große Bodenfahrzeuge und Fahrzeuge im maritimen Bereich (Über- und Untergrund).

Taktisch

Kontaktieren Sie sales@autonodyne.com für Preise

  • Einzelnes UAS (Gruppe 3, 4), großes UGV oder USV/UUV-Steuerung 

  • Autonomer Flug und manueller Flug (auch bekannt als "Joystick-Fliegen") 

  • Verhalten:

    • Gehe zu (Wegpunktnavigation)​

    • Umkreisen/Halten

    • Zeitgesteuertes Schweben (nur VTOL)

    • Schnellaufbau

    • Lieferfähigkeit an dynamische oder statische Ziele

    • Automatische Payload-Freigabe 

    • Beobachtermodus

  • Übergabe an 2. GCS

  • Sensorfeed(s) anzeigen

  • Gimbal- und Nutzlaststeuerung

  • Fliegen Sie in der angegebenen AGL-Höhe

  • Elektronische Checkliste und Bedienerwarnungen

  • ATAK-Kompatibilität

  • ADS-B-Integration/Overlay 

  • 3 Arten von RTB

  • Datenerfassung

  • 1 Bogensekunde globales Terrain

  • Mavlink- und STANAG 4586-Protokolle

  • Microhard/ Doodle/ Wave Relay/ Silvus/ Trellisware datalink support 

  • Windows und Android unterstützt

Taktisch +

  • Fügt die Steuerung mehrerer Fahrzeuge von bis zu 4 einzelnen Fahrzeugen vom selben Betreiber/GCS hinzu

Kontaktieren Sie sales@autonodyne.com für Preise

Um zu überprüfen, ob Ihr interessierendes Fahrzeug von unserer Software unterstützt werden kann; Kontaktsales@autonodyne.com

  • Eine einmalige Lizenz berechtigt den Benutzer zu 3 Jahren Software-Updates, danach unbegrenzte Nutzung für insgesamt 5 Jahre

  • Bei Fragen kontaktierensales@autonodyne.comfür mehr Details

Bitte beachten Sie: Wir erfassen grundlegende Kontaktinformationen, wenn Sie zusätzliche Informationen zu unseren Produkten und Dienstleistungen anfordern. Diese Informationen werden benötigt, um mit Ihnen zu kommunizieren und auf Ihre Informationsanfrage und/oder Kaufanfragen zu antworten. Für unsere vollständige Datenschutzrichtlinie lesen Sie bitte  Datenschutzerklärung.

Hardware-Optionen

Gängige Hardwareoptionen für die Handsteuerung und die Datalink-Funkgeräte sind unten aufgeführt. Kontaktieren Sie Autonodyne, wenn Ihre gewünschte Option unten nicht aufgeführt ist.

Tab aktiv 3 

An image of a Tab Active 3 running Autonodyne software
  • Android Tablet

  • Inklusive gehärtetem Gehäuse

  • Nur berühren

  • Display mit 11 Zoll Diagonale

Mit Doodle-Radio – 2.824 $

Mit Microhard Radio – 1.861 $

Dell Latitude

An image of a Dell Lattitude running Autonodyne software
  • Windows-Tablet

  • Inklusive gehärtetem Gehäuse

  • Optionale Tastatur

  • Display mit 11,75 Zoll Diagonale

Mit Doodle-Radio – 5.184 $

Mit Microhard Radio – 4.725 $

UxV-Technologien Navigator

An image of UxV Technologies Navigator running Autonodyne software
  • Android Tablet

  • Inklusive gehärtetem Gehäuse mit Steuerelementen

  • Display mit 11 Zoll Diagonale

Mit Doodle-Radio – 6.488 $

Mit Microhard Radio – 5.534 $

Kutta SRoC

An image of a Kutta SRoc case with a mobile phone in a ruggedized case running Autonodyne software
  • Android Tablet

  • Inklusive Hardened Case mit Bedienelementen

  • 6" Bildschirmdiagonale

KontaktSales@Autonodyne.comfür die Preisgestaltung

Samsung S20

An image of a Samsung S20 in a ruggedized case running Autonodyne software
  • Android Telefon

  • Inklusive gehärtetem Gehäuse

  • Andere Varianten werden unterstützt

  • Display mit 6,75 Zoll Diagonale

Mit Doodle Radio - $2,988

Mit Microhard Radio - $2,025

Fahrzeugsteuerung und -verwaltung

Während wir uns von einem menschlichen Kontrolleur, der für ein einzelnes Fahrzeug verantwortlich ist („Human-in-the-Loop“), zu einem Menschen entwickeln, der mehrere Missionen überwacht, die von mehreren Fahrzeugen durchgeführt werden („Human-on/over-the-Loop“), bis vielleicht irgendwann keine Menschen beteiligt ("What's-a-loop?"),Autonodyne ist bestrebt, moderne Schnittstellen zu schaffen, die mit Blick auf den Benutzer und die Mission entwickelt wurden.

 

Wir versuchen, keine technischen Schnittstellen für Ingenieure zu bauen, sondern stattdessen das perfekte Design zu finden, das Einfachheit und Leistung verbindet, um dem menschlichen Bediener/Vorgesetzten/Überwacher das richtige Maß an Situationsbewusstsein und die Fähigkeit zu geben, Änderungen vorzunehmen, wenn dies erforderlich ist. Von der Bereitstellung von 100 % manueller Eingabe (z. B. Joystick- und Gassteuerung) über die Genehmigung einer vorgeschlagenen Vorgehensweise bis hin zur bloßen Bereitstellung von „Kommandantenabsichten“ sind die Autonodyne-Steuerstationen diese leistungsstarke Form funktionaler Kunstwerke.

A CBX and ruggerdized tablet running Autonodyne software
An image of numerous different devices running Autonodynes software

Mensch-System-Schnittstelle

Mensch-System-Schnittstelle beschreibt, wie Mensch und Maschine zusammenarbeiten. Es ist eine Kombination aus Software, Benutzeroberfläche und Autonomie, um ein Team aus Menschen und Robotern zu schaffen, die zusammen fähiger sind als alleine.

Es umfasst Planung, Durchführung und Erfolgsanalyse (dh Missionsplanung, Missionsdurchführung und Missionsnachbesprechung).

Wenn das Mensch-Maschine-Team eine komplexe Operation durchführt oder wenn eine große Anzahl von Robotern beteiligt ist, ist eine fortschrittliche und leistungsstarke Schnittstelle erforderlich. Welcher Mensch kann für 20, 100 oder 1.000 Roboter denken?

Hier kommen wir ins Spiel – wir kombinieren die richtige Benutzeroberfläche mit fortschrittlicher Autonomiesoftware. Das eine ohne das andere ist unserer Meinung nach eine unvollständige Lösung.

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