top of page
An image of an Autonodyne employee refrencing a computer screen

Onze producten

De Autonodyne-benadering legt steeds meer autonomie in het systeemontwerp. Dit is bedoeld om menselijke operators/supervisors meer te ontlasten en dient als een krachtvermenigvuldiger om mens en machine tot een capabeler team te maken. Hoewel software ons belangrijkste product is, wordt de combinatie van onze software op een mobiel apparaat, werkstation of boordcomputer het tastbare product.

​

In het ideale scenario gebruikt de software invoerfeeds van sensoren om de omgeving nauwkeurig te detecteren, een spelplan te bepalen en dat spelplan automatisch uit te voeren. Wanneer het communicatiebereik heeft naar de menselijke operators, biedt het visualisaties die de mens aangeven wat de software heeft geconcludeerd en aan het uitvoeren is. De mens kan de software zijn gang laten gaan, of tussenbeide komen om een alternatieve actie of gedrag op te heffen of te bevelen. We proberen van deze visualisaties van het systeem een stuk 'functioneel kunstwerk' te maken.

​

De menselijke operator kan bedieningselementen op de software plaatsen om deze volledig autonoom te laten werken, suggesties voor acties geven die de mens moet selecteren, of andere variaties die veel menselijke input vereisen. Dit impliceert dat systeem- en software-architecturen in staat moeten zijn om vertrouwde autonomie te bieden en dit is een groot deel van onze ontwerpen.

Deze "functionele kunstwerken" controlestations ondersteunen pre-missie planning/repetitie minuten/uren/dagen voorafgaand aan elke missie, missie-tijd uitvoering commando/controle, en post-missie debriefing/evaluatie/trainingsmogelijkheden.

License Packages

We bieden 6 verschillende abonnementen aan voor 6 verschillende prijsklassen, zodat iedereen iets kan vinden binnen de gewenste prijsklasse. De Basic/Basic+, Standard en Premium abonnementen zijn voor kleinere onbemande voertuigen, terwijl de Tactical/Tactical +, Precision en NCA voor grotere onbemande voertuigen zijn. Als u vragen heeft over een van deze pakketten, neem dan contact op metverkoop@autonodyne.comvoor hulp of om uw abonnement aan te schaffen.

Eenvoudig

  • Enkele UAS (groep 1, 2) of UGV-besturing

  • Autonome vlucht & Handmatige vlucht (ook bekend als "joystick vliegen")

    • GoTo (waypoint-navigatie)

    • Omloop/vasthouden

    • Getimede hover (alleen VTOL)

    • Snelbouw

    • Observeren

    • Volg mij

    • Vragenlijst

  • Toewijzing aan externe controles

  • Sensorfeed(s) weergeven

  • Gimbal- en laadcontrole

  • Vlieg op aangewezen AGL-hoogte

  • Elektronische checklist en waarschuwingen voor operators

  • ATAK-compatibiliteit

  • ADS-B-integratie/overlay

  • 3 soorten RTB

  • Gegevens bijhouden

  • 1 boogseconde wereldwijd terrein

  • Mavlink- en STANAG 4586-protocollen

  • Microhard/Doodle/Wave Relay/Silvus/Trellisware datalink-ondersteuning

  • Windows en Android ondersteund

$ 4.990 Eenmalig

Standaard

  • Alles in het Basis pakket

  • Groepsbesturing voor meerdere voertuigen (tot 6 voertuigen) bestaande uit:

    • Lasso

    • Onderzoek met meerdere voertuigen

    • Stapel – Muur

    • Stapelen - Verdedigen

    • Stapelen - Omringen

  • Multi-sensor/camerafeed

  • Gezichtsveldcoördinaten cameracentrum

  • Follow It (volgt coöperatieve entiteiten)

  • Aanhoudende ISR

  • Observer-modus

  • Overdracht aan 2e GCS

Neem contact op met  Sales@autonodyne.com voor prijzen

Premie

Beschikbaar Q  2023 

  • Alles in het Standaard pakket

  • Groepsbesturing voor meerdere voertuigen (tot 12 voertuigen)

  • Zelfbeschermingspakket bestaande uit:

    • Go Dark die RF kan uitschakelen bij GCS, voertuig of beide en de missie kan voortzetten

    • "Greased Pig" counter-counter UAS-modus voor VTOL

Neem contact op met  Sales@autonodyne.com voor prijzen

Om te controleren of uw voertuig van belang kan zijn ondersteund door onze software; contact opnemenTverkoop@autonodyne.com

Basis +

  • Voegt besturing van meerdere voertuigen toe van maximaal 4 individuele voertuigen van dezelfde operator/GCS

$ 8.990 Eenmalig/$ 5.990 jaarlijks

  • Eenmalige licentie geeft de gebruiker recht op 3 jaar software-updates, daarna onbeperkt gebruik gedurende in totaal 5 jaar

  • Jaarlijkse licentie geeft de gebruiker recht op 1 jaar software-updates, daarna onbeperkt gebruik gedurende in totaal 5 jaar

  • De klant kan een bestaande licentie upgraden door het verschil te betalen, plus een vergoeding van $ 100 voor heruitgifte van de licentie

Neem contact op met sales@autonodyne.com voor informatie over zwermpakketten en Groep 5-opties. 

 

Het onderstaande Tactische pakket is voor luchtvoertuigen van Groep 3, 4, grote grondvoertuigen en voertuigen voor het maritieme domein (oppervlakte en ondergrondse). 

Tactisch

Neem contact op met  Sales@autonodyne.com voor prijzen

  • Enkele UAS (groep 3, 4), grote UGV of USV/UUV-besturing 

  • Autonome vlucht en handmatige vlucht (ook bekend als "joystick vliegen") 

  • Gedrag:

    • Ga naar (waypointnavigatie)​

    • Baan/vasthouden

    • Getimede hover (alleen VTOL)

    • Snelbouw

    • Leveringscapaciteit voor dynamische of statische doelen

    • Automatische vrijgave van lading 

    • Observer-modus

  • Overdracht aan 2e GCS​

  • Sensorfeed(s) weergeven

  • Gimbal- en laadcontrole

  • Vlieg op aangewezen AGL-hoogte

  • Elektronische checklist en waarschuwingen voor operators

  • ATAK-compatibiliteit

  • ADS-B-integratie/overlay 

  • 3 soorten RTB

  • Gegevens bijhouden

  • 1 boogseconde wereldwijd terrein

  • Mavlink- en STANAG 4586-protocollen

  • Microhard/ Doodle/ Wave Relay/ Silvus/ Trellisware datalink support 

  • Windows en Android ondersteund

  • Gimbal & payload control

  • Fly at designated AGL altitude

  • Electronic checklist & operator alerts

  • ATAK compatibility

  • ADS-B integration/overlay 

  • 3 types of RTB

  • Datalogging

  • 1 arc-sec global terrain

  • Mavlink and STANAG 4586 protocols

  • Microhard/ Doodle/ Wave Relay/ Silvus/ Trellisware datalink support 

  • Windows and Android supported

Tactisch +

  • Voegt besturing van meerdere voertuigen toe van maximaal 4 individuele voertuigen van dezelfde operator/GCS

Contact sales@autonodyne.com for pricing

Om te controleren of uw voertuig van interesse kan worden ondersteund door onze software; contactverkoop@autonodyne.com

  • Eenmalige licentie geeft de gebruiker recht op 3 jaar software-updates, daarna onbeperkt gebruik gedurende in totaal 5 jaar

  • Neem voor vragen contact opverkoop@autonodyne.comvoor meer details

Let op: we verzamelen basiscontactgegevens wanneer u aanvullende informatie over onze producten en diensten aanvraagt. Deze informatie is nodig om met u te communiceren en te reageren op uw informatieverzoek en/of aankoopvragen. Lees voor ons volledige privébeleid  Privacyverklaring.

Hardware-opties

Algemene hardwareopties voor de handcontroller en datalink-radio's worden hieronder vermeld. Neem contact op met Autonodyne als de door u gewenste optie hieronder niet vermeld staat.

Tabblad Actief 3 

An image of a Tab Active 3 running Autonodyne software

  • Android tablet

  • Inclusief geharde koffer

  • Raak Alleen aan

  • 11" diagonaal beeldscherm

Met Doodle Radio - $ 2.824

Met Microhard-radio - $ 1.861

Dell Latitude

An image of a Dell Lattitude running Autonodyne software

  • Windows-tablet

  • Inclusief geharde koffer

  • Optioneel toetsenbord

  • 11,75-inch diagonaal scherm

Met Doodle Radio - $ 5.184

Met Microhard-radio - $ 4.725

UxV-technologieën Navigator

An image of UxV Technologies Navigator running Autonodyne software

  • Android tablet

  • Inclusief geharde koffer met bediening

  • 11" diagonaal beeldscherm

Met Doodle Radio - $ 6.488

Met Microhard-radio - $ 5.534

Kutta SRoC

An image of a Kutta SRoc case with a mobile phone in a ruggedized case running Autonodyne software

  • Android tablet

  • Inclusief verharde koffer met bedieningselementen

  • 6" diagonaal scherm

ContactVerkoop@Autonodyne.comvoor prijzen

Samsung S20

An image of a Samsung S20 in a ruggedized case running Autonodyne software

  • Android Phone

  • Includes Hardened Case

  • Other variants supported

  • 6.75" diagonal display

With Doodle Radio - $2,988

With Microhard Radio - $2,025

Voertuigcontrole en -beheer

Naarmate we evolueren van één menselijke controller die verantwoordelijk is voor een enkel voertuig ("human-in-the-loop") naar de mens die toezicht houdt op meerdere missies die worden uitgevoerd door meerdere voertuigen ("human-on/over-the-loop") om uiteindelijk misschien geen mensen betrokken ("What's-a-loop?"),Autonodyne streeft ernaar moderne interfaces te creëren die zijn ontworpen met de gebruiker en de missie in gedachten.

 

We proberen geen technische interfaces voor ingenieurs te bouwen, maar in plaats daarvan dat perfecte ontwerp te vinden dat eenvoud en kracht combineert om de menselijke operator/supervisor/monitor het juiste niveau van situationeel bewustzijn te bieden en het vermogen om veranderingen te beïnvloeden als dat nodig is. Van het leveren van 100% handmatige input (bijv. joystick- en gasbediening) tot het goedkeuren van een voorgestelde actie, tot het gewoon een middel zijn om "commandantintentie" te bieden, de Autonodyne-controlestations zijn die krachtige vorm van functioneel kunstwerk.

A CBX and ruggerdized tablet running Autonodyne software
An image of numerous different devices running Autonodynes software

Interface mens-systeem

Human-System interface beschrijft hoe mens en machine samenwerken. Het is een combinatie van software, gebruikersinterface en autonomie om een team van mensen en robots te creëren die samen meer kunnen dan alleen.

​

Het omvat het plannen, uitvoeren en analyseren van succes (dwz missieplanning, missie-uitvoering en missiedebriefing).

​

Als het mens-machine-team een complexe operatie uitvoert, of als er grote hoeveelheden robots bij betrokken zijn, is een geavanceerde en krachtige interface vereist. Welke mens kan denken voor 20, 100 of 1000 robots?

​

Hier komen wij om de hoek kijken - we combineren de juiste gebruikersinterface met geavanceerde autonomiesoftware. Het een zonder het ander is naar onze mening een onvolledige oplossing.

bottom of page